Voici pour ceux qui n’ont pas l’habitude, l’audace, le courage, ou les outils pour assembler un bas moteur dans les règles de l’art.
Composé de nos très appréciés carters et de notre vilebrequin à l’equlibrage le plus poussé du marché, vous pourrez vous composer un moteur complet facilement.
Nos carters apportent un gain considérable dans les bas et mi régimes sur les moteurs à haut diagrammes grâce à leurs volumes morts minimes et le GFE, qui lui même permet outre le guidage du flux, d’ameliorer la température globale du moteur.
Assemblé dans les règles de l’art avec des roulements et joints spis séléctionnés, il ne vous reste plus qu’à poser les elements manquants : cylindre/piston, culasse, variateur, allumage et admission et c’est parti !
Concernant la version Nitro, un travail de l’embase sera effectué pour correspondre à l’embase origine Nitro sans supplément de prix.
Alignement vilebrequin controlé après montage.
Livré sans goujon.
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